Novos valores às distribuidoras serão de R$ 0,41 por litro de gasolina e R$ 0,78 para o diesel
A Petrobras reajustou os preços de gasolina e óleo diesel, que passaram a vigorar desde a última quarta-feira (16). A primeira, do tipo “A”, cuja produção é feita pelas refinarias e entregue diretamente às distribuidoras, subirá 16%, o que significa, em média, R$ 0,41 mais cara por litro, saindo às distribuidoras por R$ 2,93.
Em comunicado à imprensa, a Petrobras informa que “o valor efetivamente cobrado ao consumidor final no posto é afetado também por outros fatores como impostos, mistura de biocombustíveis e margens de lucro da distribuição e da revenda”. Mesmo coma alta, em 2023 o valor desse combustível comercializado às distribuidoras acumula redução de R$ 0,15 por litro.
O litro do diesel vai aumentar às distribuidoras 26%, o que significa encarecimento de R$ 0,78, passando a R$ 3,80. A estatal explica que, considerando a obrigatória adição de 88% de diesel do tipo “A” e 12% de biodiesel para a composição desse combustível vendido aos postos, a parcela da empresa no valor final nas bombas será, em média, R$ 3,34 a cada litro.
A venda de diesel às distribuidoras no ano acumula diminuição de R$ 0,69 a cada litro. A parcela que cabe à Petrobras no valor desse combustível não é sobre o preço final que o consumidor encontra nas bombas dos postos, porque estão inseridos na conta tanto impostos quanto o lucro de distribuidoras e também dos postos de combustíveis.
A nova política de preços da Petrobras vigora desde o último mês de maio. Ele determina desde então o fim da PPI (Política de Paridade de Importação), iniciativa que aumentava o preço dos combustíveis tendo como base a cotação do dólar e do petróleo vendido no Exterior.
Ainda conforme a empresa, a nova política de preços permitiu que fossem reduzidos os preços de gasolina e diesel e, nas últimas semanas, “mitigasse os efeitos da volatilidade e da alta abrupta dos preços externos, propiciando período de estabilidade de preços aos seus clientes”. A iniciativa evita que seja repassada ao consumidor final a “volatilidade do mercado internacional e da taxa de câmbio”, ao mesmo tempo em que preserva um “ambiente competitivo salutar nos termos da legislação vigente”.
